Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Седельно-сцепного устройства в Нидерландах: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Седельно-Сцепное Устройство: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| ДАФ | Б/У ЧАСТЬ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ "DAF XF 95.430", Г/В:2006, ШАССИ, НЕ ОСНАЩЕННОЕ: КАБИНОЙ, КУЗОВОМ, ДВИГАТЕЛЕМ, КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ, СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНЫМ УСТРОЙСТВОМ, КРАНОВОЙ УСТАНОВКОЙ ИЛИ ИНЫМ ИСПОЛНЕНИЕМ ЗАГРУЗОЧНОГО ПРОСТРАНСТ | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ДАФ ТРАКС Н.В | ЧАСТЬ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ "DAF XF 105.460", БЫВШАЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ, Г.В.:2008, ШАССИ-РАМА БЕЗ КАБИНЫ, ДВИГАТЕЛЯ, КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, КУЗОВА, СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА. VIN/ШАССИ:XLRAS47MS0E813174, КОЛИЧЕСТВО ОСЕЙ:3, КОД ОК | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| СКАНИЯ | Б/У ЧАСТЬ "SCANIA R420", Г/В:2005, ШАССИ, НЕ ОСНАЩЕННОЕ: КАБИНОЙ, КУЗОВОМ, ДВИГАТЕЛЕМ, КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ, СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНЫМ УСТРОЙСТВОМ, КРАНОВОЙ УСТАНОВКОЙ ИЛИ ИНЫМ ИСПОЛНЕНИЕМ ЗАГРУЗОЧНОГО ПРОСТРАНСТВА, ЦВЕТ:СЕРЫЙ, 4Х2, VI | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| DAF TRUCKS N.V | АВТОМОБИЛЬ-СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ-ШАССИ (НЕ УКОМПЛЕКТОВАННЫЙ СЕДЕЛЬНО- СЦЕПНЫМ УСТРОЙСТВОМ), БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ, С ДИЗ. ДВИГ.(МОД.MX340S2 № M61628),ЭКОЛ. КЛ. 5,С ПОЛНОЙ МАССОЙ 18000 КГ,, ДАТА ВЫПУСКА 2008Г., ЦВЕТ БЕЛЫЙ: МАРКА | DAP | ⭐⭐⭐⭐ |
| ДАФ ТРАКС Н.В | Б/У ЧАСТЬ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ "DAF XF 95.480", Г.В.:2004, ШАССИ БЕЗ КАБИНЫ, ДВИГАТЕЛЯ, ОТСУТСТВУЮТ: КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, КУЗОВ, СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО; VIN/ШАССИ:XLRTE47XS0E648093, КОД ОКП:451118 | DAP | ⭐⭐⭐ |
| DAF TRUCKS N.V | СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ С СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНЫМ УСТРОЙСТВОМ "DAF 105.460XF",Б/У-ЯНВАРЬ 2011Г.В.,ПОЛНОЙ МАССОЙ 26500КГ, VIN:XLRTG47MS0E899571,C ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТ. MX340U1 № A054333,РАБ. ОБЪЕМ 12902СМ3,МОЩН. 340 КВТ(462 Л.С.),ЭК.КЛ.5, КОД | CFR | ⭐⭐⭐ |
| СКАНИА НИДЕРЛАНД | ЧАСТЬ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ "SCANIA R470", БЫВШАЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ, Г.В.:2005, ШАССИ-РАМА БЕЗ КАБИНЫ, ДВИГАТЕЛЯ, КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, КУЗОВА, СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА. VIN/ШАССИ:XLER4X20005136143, КОЛИЧЕСТВО ОСЕЙ:2, КОД ОКП:4 | DAP | ⭐⭐⭐ |
| СКАНИА НИДЕРЛАНД | Б/У ЧАСТЬ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ "SCANIA P270", Г/В:2009, ШАССИ, НЕ ОСНАЩЕННОЕ: КАБИНОЙ, КУЗОВОМ, ДВИГАТЕЛЕМ, КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ, СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНЫМ УСТРОЙСТВОМ, КРАНОВОЙ УСТАНОВКОЙ ИЛИ ИНЫМ ИСПОЛНЕНИЕМ ЗАГРУЗОЧНОГО ПРОСТРАНСТВА | CPT | ⭐⭐⭐ |
| ДАФ | Б/У ЧАСТЬ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ "DAF CF 75.310", Г/В:2005, ШАССИ, НЕ ОСНАЩЕННОЕ: КАБИНОЙ, КУЗОВОМ, ДВИГАТЕЛЕМ, КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ, СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНЫМ УСТРОЙСТВОМ, КРАНОВОЙ УСТАНОВКОЙ ИЛИ ИНЫМ ИСПОЛНЕНИЕМ ЗАГРУЗОЧНОГО ПРОСТРАНСТ | CPT | ⭐⭐⭐ |
| СКАНИА | ШАССИ, VIN/ШАССИ:XLER6X20005199616, Б/У, ЧАСТЬ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ "SCANIA R420", Г/В:2008, НЕ ОСНАЩЕННОЕ: КАБИНОЙ, КУЗОВОМ, ДВИГАТЕЛЕМ, КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ, СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНЫМ УСТРОЙСТВОМ, КРАНОВОЙ УСТАНОВКОЙ ИЛИ ИНЫМ ИСПОЛНЕ | CPT | ⭐⭐⭐ |
| DAF | СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ "DAF FT XF 105.410 ", ДАТА ВЫП 01.08.07, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ, С МАССОЙ ПРИХОД.НА СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО 13 Т, VIN XLRTE47MSOE780734,ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГ.МОД.MX 300 S2 № M-39517, ОБЪЕМ ДВ.=12902 СМ3,МОЩН. | CPT | ⭐⭐⭐ |
| SCANIA NEDERLAND B.V | ТЯГАЧ СЕДЕЛЬНЫЙ, МАРКА: "SCANIA"; МОДЕЛЬ: " P340LA 4Х2 HNA", М.В.25.10. 2007 Г.,С МАССОЙ НА СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО 11.5Т, С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ОБЪЕМОМ 10640СМ3,МОЩНОСТЬ 340Л.С./250КВТ; : | FCA | ⭐⭐⭐ |
| DAF | СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЯГАЧА СЕДЕЛЬНОГО DAF, 2007 ГОДА ВЫПУСКА, Б/У | CPT | ⭐⭐⭐ |
| СКАНИЯ НИДЕРЛАНД | ТЯГАЧ СЕДЕЛЬНЫЙ, НОВЫЙ С МАССОЙ НА СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО 11.5 ТОНН.СОД.ВРЕД.ВЕЩЕСТВ В ВЫХЛ.ГАЗАХ: СКАНИЯ R420LA4X2HNA, Г/В-2007 Г. | FCA | ⭐⭐⭐ |
| SCANIA | СЕДЕЛЬНО СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО, ОТ СЕДЕЛЬНОГО ТЯГАЧА "SCANIA", НЕ ШТАМПОВАННОЕ ИЗ СТАЛИ, БЫВШЕЕ В ЭКСПЛУАТАЦИИ, ВСЕГО 2 ШТ. | CPT | ⭐⭐⭐ |
| DAF | СЕДЕЛЬНО СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО СЕДЕЛЬНОГО ТЯГАЧА: ДЛЯ АВТО DAF XF 95.380 2005Г.ВЫПУСКА,Б/У,2ШТ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ СТАЛЬНУЮ ОПОРНУЮ ПЛИТУ С УГЛОВОЙ ПРОРЕЗЬЮ; КОД ОКП 453100 | FCA | ⭐⭐⭐ |
| DAF TRUCKS N.V | АВТОМОБИЛЬ-СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ-ШАССИ (НЕ УКМОПЛЕКТОВАННЫЙ СЕДЕЛЬНО- СЦЕПНЫМ УСТРОЙСТВОМ), БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ, С ДИЗ. ДВИГ.(МОД.MX340S2 № M-55846),ЭКОЛ. КЛ. 5,С ПОЛНОЙ МАССОЙ 18000 КГ,, ДАТА ВЫПУСКА 2007Г., ЦВЕТ БЕЛЫЙ: МАРКА | DAP | ⭐⭐⭐ |
| DAF TRUCKS N.V | СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ С СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНЫМ УСТРОЙСТВОМ "DAF XF 105.460", Б/У-22.09.2007 Г.В., ПОЛНОЙ МАССОЙ 19000КГ, ЦВЕТ БЕЛЫЙ, ОБЪЕМ 12900СМ3, МОЩНОСТЬ 340 КВТ/462Л.С., VIN:XLRTE47MS0E787904 ДИЗ. ДВИГ.MX340S1,№M-45744.,ЭК.КЛ.-4. | CPT | ⭐⭐⭐ |
| САФ ХОЛЛАНД | ЧАСТИ ДЛЯ П/ПРИЦЕПОВ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ,КОД ОКП 453852: УСТРОЙСТВО СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ:ШКВОРЕНЬ 2" В КОМПЛЕКТЕ АРТ.:662101119-80ШТ,КРЕПЕЖНЫЙ ФЛАНЕЦ АРТ.:662101120-100ШТ.(ВЕС ПАЛЛЕТ-3ШТ/45КГ) | EXW | ⭐⭐⭐ |
| VOLVO | ШАССИ-РАМА ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ "VOLVO FH12.420", БЫВШАЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ, 2001 ГОД ВЫПУСКА, ЗАВОДСКОЙ НОМЕР YV2A4DAA91A522134 НА РАМЕ ЗАКРЕПЛЕН-ТОПЛИВНЫЙ БАК-2 ШТ.,СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО,КОЛЕСА, КАРДАННЫЙ ВАЛ. ТОРМОЗНА | CPT | ⭐⭐⭐ |
| MAN | БЫВШЕЕ В ЭКСПЛУАТАЦИИ ШАССИ БЕЗ ДВС СЕДЕЛЬНОГО ТЯГАЧА "MAN TGA 18.390 4X2" 2004 ГОДА; VIN:WMAH06ZZ15G174426;ЦВЕТ:ЧЕРНЫЙ; С УСТАНОВЛЕННЫМИ МОСТАМИ, КОЛЕСАМИ, БАКАМИ, ТЯГОВО- СЦЕПНЫМ УСТРОЙСТВОМ, ВЫХЛОПНОЙ ТРУБОЙ, ПОДКРЫЛКАМ | ⭐⭐⭐ | |
| DAF | СЕДЕЛЬНО СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ: DAF 95XF430 2001 ГОДА ВЫПУСКА КОД ОКП 453100 | EXW | ⭐⭐ |
| SCANIA NEDERLAND BV | ТЯГАЧ СЕДЕЛЬНЫЙ SCANIA R 124GA4X2NA420, С МАССОЙ НА СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО 11500КГ, СООТВЕТСТВУЕТ ТЕХНИЧЕСКИМ ТРЕБОВАНИЯМ ПО СОДЕРЖАНИЮ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В ВЫХЛОПНЫХ ГАЗАХ: ОКСИДОВ УГЛЕРОДА 0,5Г/КВТ.Ч, УГЛЕВОДОРОДОВ 0,3 | EXW | ⭐⭐ |
| SCANIA NIDERLAND BV | ТЯГАЧ СЕДЕЛЬНЫЙ SCANIA R 124GA4X2NA420, С МАССОЙ НА СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО 11500КГ, СООТВЕТСТВУЕТ ТЕХНИЧЕСКИМ ТРЕБОВАНИЯМ ПО СОДЕРЖАНИЮ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В ВЫХЛОПНЫХ ГАЗАХ: ОКСИДОВ УГЛЕРОДА 0,5Г/КВТ.Ч, УГЛЕВОДОРОДОВ 0,3 | EXW | ⭐⭐ |
| DAF AG | СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ DAF, БЫВШЕЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ - 2 ШТ. | DAP | ⭐⭐ |
| SCANIA NEDERLAND B.V | ТЯГАЧ СЕДЕЛЬНЫЙ, МАРКА: "SCANIA"; МОДЕЛЬ: " P340LA 4Х2 HNA", М.В.25.10. 2007 Г.,С МАССОЙ НА СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО 11.5Т; КОД ОКП 45 1134; С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ОБЪЕМОМ 10640СМ3,МОЩНОСТЬ 340Л.С./250КВТ; : | FCA | ⭐⭐ |
| NOTEBOOM | СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО СЕДЕЛЬНОГО ТИПА ДЛЯ ПОЛУПРИЦЕПА "NOTEBOOM", Б/У, 1989 Г.В., ЦВЕТ КРАСНЫЙ, СЛЕДЫ КОРРОЗИИ, РЖАВЧИНЫ, ДЛИТ. ЭКСПЛУАТАЦИИ, ИСПОЛЬЗ. В ГРАЖД. ЦЕЛЯХ ДЛЯ УСТАНОВКИ НА ПОЛУПРИЦЕП | CPT | ⭐⭐ |
| SCANIA EDERLAND B.V | ТЯГАЧ СЕДЕЛЬНЫЙ, МОДЕЛЬ: " P340LA 4Х2 HNA", М.В.25.10. 2007 Г.,С МАССОЙ НА СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО 11.5Т, С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ОБЪЕМОМ 10640СМ3,МОЩНОСТЬ 340Л.С./250КВТ; : | FCA | ⭐⭐ |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Нидерландов в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 05-04-2026 | The Hague (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2200 |
| 06-04-2026 | Amsterdam (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2147 |
| 07-04-2026 | Rotterdam (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2194 |
| 08-04-2026 | Utrecht (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2146 |
| 09-04-2026 | Eindhoven (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2153 |
| 10-04-2026 | Haarlem (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2164 |
| 11-04-2026 | Groningen (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2008 |
| 12-04-2026 | Arnhem (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2101 |
| 13-04-2026 | 's-Hertogenbosch (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2153 |
| 14-04-2026 | Leeuwarden (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2056 |
Для импорта из из Нидерландов нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8708999709 | Части и принадлежности прочие, не штампованные из стали, прочие | 11 |
| 8701209017 | Бывшие в эксплуатации тягачи седельные прочие | 3 |
| 8701201013 | Новые тягачи седельные экологического класса 4 или выше | 3 |
| 8716909000 | Прочие части к прицепам и полуприцепам | 2 |
| 8701209015 | Бывшие в эксплуатации тягачи седельные с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет | 2 |
| 8701209014 | Бывшие в эксплуатации тягачи седельные с момента выпуска которых прошло более 7 лет | 2 |
| 8701201018 | Прочие новые седельные тягачи | 1 |
| Российская Федерация | Нидерланды | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из из Нидерландов поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Ориентировочный расчет для Седельно-сцепного устройства из из Нидерландов. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Нидерланды.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.