Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт блока подвески в Нидерландах: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Блок Подвески: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| STORK | БЛОК ПОДВЕСКИ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ, СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ - СБОРКА - ЗАПЧАСТЬ ДЛЯ СИСТЕМЫ ПОТРОШЕНИЯ УБОЙНОГО ЦЕХА. STORK. НИДЕРЛАНДЫ. | CFR | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| MEYN | БЛОК ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ ИЗ ПЛАСТМАССЫ С ДВУМЯ ОТВЕРСТИЯМИ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ - ЗАПЧАСТЬ ДЛЯ ОБОРУДОВАНИЯ УБОЙНОГО ЦЕХА. MEYN. НИДЕРЛАНДЫ. | CFR | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| DAF TRUCKS N.V | СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ ДЛЯ ГРУЗОЫВХ АВТОМОБИЛЕЙ "DAF", КОД ОКП 45 9100:ВТУЛКА АРТ.1656266-80ШТ,КОЛЬЦО АРТ.1894686-2ШТ,1805824-2ШТ,РМК АРТ. 1612046-10ШТ,1895528-2ШТ,1785625-1ШТ,С/БЛОК АРТ.1696354-2ШТ,1357764-10ШТ, 1368283-4ШТ,140 | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| STORK | БЛОК ПЛАСТИКОВЫЙ С КРЕПЕЖНЫМИ ПАЗАМИ, ДЛИНА 70ММ, ШИРИНА 10, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ МОНТАЖА ПОДВЕСКИ КОНВЕЙЕРНОЙ ЦЕПИ СИСТЕМЫ ПЕРЕНАВЕСКИ TR-E-C\G УБОЙНОГО ЦЕХА. STORK. НИДЕРЛАНДЫ. | CFR | ⭐⭐⭐⭐ |
| TVH PARTS NV | РЫЧАГ ПОДВЕСКИ (ВИЛКА КОЛЕСА), СТАЛЬНОЙ ШТАМПОВАННЫЙ КРОНШТЕЙН С ЗАПРЕССОВАННЫМИ САЛЕН-БЛОКАМИ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КОЛЁС, ЯВЛЯЕТСЯ ЧАСТЬЮ ПОГРУЗЧИКОВ (ОКП: 483900). ВСЕГО: 32 ШТУКИ В 1 КОР. | DDU | ⭐⭐⭐ |
| DAF TRUCKS N.V | ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ИЗ МЕТАЛЛОНАПОЛНЕННЫХ РЕЗИН,ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М DAF: САЙЛЕНТ БЛОК ПОДВЕСКИ КАБИНЫ, УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В КРОНШТЕЙНЕ, ГАСИТ ВИБРАЦИИ, ПЕРЕДАЮЩИЕСЯ НА ПОДВЕСКУ КАБИНЫ XF95. ДИАМЕТР 25СМ ,КОД ОКП 459100, АРТ: 1314545 | FCA | ⭐⭐⭐ |
| V.S.E. VEHICLE SYSTEMS ENGINEERING B.V | А10463.0.01 ЭБУ DTS3 ПРОГРАММИРУЕМАЯ В БЛОКЕ - 1 ШТ., ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИНАМИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ОБРАБОТКИ СИГНАЛОВ, ПОСТУПАЮЩИХ ОТ ДАТЧИКОВ ПОЛОЖЕНИЯ КУЗОВА И УГЛА НАКЛОНА | ⭐⭐⭐ |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из Нидерландов поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
| Российская Федерация | Нидерланды | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Ориентировочный расчет для блока подвески из из Нидерландов. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Нидерланды.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Нидерландов в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 05-04-2026 | The Hague (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2200 |
| 06-04-2026 | Amsterdam (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2147 |
| 07-04-2026 | Rotterdam (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2194 |
| 08-04-2026 | Utrecht (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2146 |
| 09-04-2026 | Eindhoven (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2153 |
| 10-04-2026 | Haarlem (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2164 |
| 11-04-2026 | Groningen (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2008 |
| 12-04-2026 | Arnhem (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2101 |
| 13-04-2026 | 's-Hertogenbosch (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2153 |
| 14-04-2026 | Leeuwarden (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2056 |
Для импорта из из Нидерландов нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8708809909 | Прочие системы подвески и их части, не штампованные из стали, для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 | 1 |
| 8542399019 | Схемы электронные интегральные, монолитные, прочие | 1 |
| 7326909808 | действует с 29.09.2012 прочие изделия из черных металлов не для производства авиационных двигателей и гражданских воздушных судов | 1 |
| 4016995209 | Части из металлонаполненных резин, для моторных транспортных средств, не для промышленной сборки | 1 |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.