Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт обивки кабины в Нидерландах: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Обивка Кабины: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| DAF | КАБИНА ОТ СЕДЕЛЬНОГО ТЯГАЧА DAF,Б/У,НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ,МАССОЙ НЕ БОЛЕЕ 20 ТОНН КАБИНА ОБОРУДОВАНА:СИДЕНИЯ 2 ШТ.,РУЛЬ С РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ,ПЕДАЛЬНЫЙ УЗЕЛ,ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ,ДВЕРИ 2 ШТ.,ВНУТРЕННЯЯ ОБИВКА,СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| DAF | КАБИНА ОТ СЕДЕЛЬНОГО ТЯГАЧА DAF 105.460, 2008 Г.В., ЦВЕТ БЕЛЫЙ, Б/У, КАБИНА ОБОРУДОВАНА: СИДЕНИЯ 2 ШТ, РУЛЬ С РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ, ПЕДАЛЬНЫЙ УЗЕЛ, ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, ДВЕРИ 2 ШТ, ВНУТРЕННЯЯ ОБИВКА, СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ 2 ШТ, ДВА СПА | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| SCANIA CV AB | КАБИНА ГРУЗОВОГО А/М SCANIA TANKWAGEN БЕЗ ДВИГАТЕЛЯ,БЫВШАЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ,ГОД ВЫПУСКА 2001,В САЛОНЕ ИМЕЕТСЯ:ВНУТРЕННЯЯ ОБИВКА,ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ,СИДЕНЬЯ,БЛОКИ ПЕРЕДНИХ ФАР,НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА,ЗЕРКАЛА САЛОНА,ОСТЕКЛЕНИЕ СМ. ДОПОЛН | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| DAF | КАБИНА ДЛЯ DAF, БЫВШАЯ В УПОТРЕБЛЕНИИ, В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ДЛЯ УДОБСТВА ТРАНСПОРТИРОВКИ КАБИНА ОБОРУДОВАНА: СИДЕНИЯ 2 ШТ, РУЛЬ С РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ, ПЕДАЛЬНЫЙ УЗЕЛ, ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, ДВЕРИ 2 ШТ, ВНУТРЕННЯЯ ОБИВКА | CPT | ⭐⭐⭐⭐ |
| DAF TRACKS NV | КАБИНА ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ DAF, 2002 ГОДА ВЫПУСКА, 1ШТ., БЫВШАЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ, СОСТОИТ ИЗ ВНУТРЕННЕЙ ОБИВКИ, ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ, СИДЕНИЙ, БЛОКОВ ПЕРЕДНИХ ФАР, НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ ЗЕРКАЛА САЛОНА, ОСТЕКЛЕНИЯ, ПЕДАЛЬНОГО УЗЛА НАПО | EXW | ⭐⭐⭐ |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Ориентировочный расчет для обивки кабины из из Нидерландов. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Нидерланды.
Для импорта из из Нидерландов поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
| Российская Федерация | Нидерланды | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из из Нидерландов нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8707909009 | Прочие кузова (включая кабины) для моторных транспортных средств товарной позиции 8701-8705 | 5 |
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Нидерландов в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 05-04-2026 | The Hague (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2200 |
| 06-04-2026 | Amsterdam (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2147 |
| 07-04-2026 | Rotterdam (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2194 |
| 08-04-2026 | Utrecht (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2146 |
| 09-04-2026 | Eindhoven (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2153 |
| 10-04-2026 | Haarlem (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2164 |
| 11-04-2026 | Groningen (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2008 |
| 12-04-2026 | Arnhem (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2101 |
| 13-04-2026 | 's-Hertogenbosch (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2153 |
| 14-04-2026 | Leeuwarden (Netherlands) - Moscow (Russia) | 2056 |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.